FIATヤマハ1-3！ MotoGP #2 スペイン

フィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシとコーリン・エドワーズが揃って表彰台に
（・∀・）！！

基本的にロッシファンなんですよ。

自分自身も学生時代にヤマハを4台乗り継いだYAMAHAファンなので、ヤマハ移籍後のロッシの活躍はとても嬉しい。去年のタイトル6連覇を逃したことが残念すぎる結末だっただけに、今年はこの調子で突っ走ってもらいたいところ。

スペインGP決勝リザルト - motogp.com

スペインGP最終予選結果 -motogp.com

今回は危なげない走りで優勝を勝ち取りましたけど、その他のリザルトデータを見てみると・・・

　【Event Maximum Speed】
　　1位:バロス(Ducati)　　　　280.2km
　　2位:ストーナー(Ducati)　　278.4km
　　3位:ペドロサ(Honda)　　　278.1km
　　4位:ホフマン(Ducati)　　　277.8km
　　5位: カピロッシ(Ducati)　　277.4km
　 11位:エドワーズ(Yamaha)　 274.7km
　 12位:ロッシ(Yamaha)　　　　274.6km

　【Top Speed & Average】
　　1位:ストーナー(Ducati)　　274.5km
　　2位:バロス(Ducati)　　　　273.9km
　　3位:カピロッシ(Ducati)　　274.4km
　 15位:ロッシ(Yamaha)　　　　267.6km
　 16位:エドワーズ(Yamaha)　　269.0km

・・・(;ﾟ∀ﾟ)
今回はテクニカルなヘレスということでヤマハに軍配が上がる結果となりましたが、今後のレースでこの直線番長がおとなしくしているはずがない。

今回ロッシが1位、エドワーズ3位という結果からみても、ヤマハYZR-M1のハンドリング性能は相当高い次元で仕上がっているのだと思いますが、この後の序盤数戦は、ハンドリングのヤマハに加速のドカ、そこに未だ完調とはいえないホンダがどう絡んでくるのか？というところが見どころになるのではないかと思ってます。

おまけ：
昨年のツインリンクもてぎのパドックで撮った至近距離ショットです。